Ofrecemos una cartera completa que incluye resistencias, unidades de frenado, reactores, filtros de potencia y transformadores, con opciones de personalización completas para satisfacer diversos requisitos de aplicaciones.
Se instala un filtro de variador de frecuencia alrededor de un variador de frecuencia para controlar la interferencia eléctrica generada durante la regulación de la velocidad del motor.
Una conexión típica es:
Fuente de alimentación → Filtrado de entrada → VFD → Filtrado de salida → Motor
Las dos secciones abordan diferentes partes del sistema de transmisión.
Los controles de filtrado de entrada realizaron interferencias electromagnéticas entre el VFD y la red eléctrica.
El filtrado de salida atenúa los componentes de alta frecuencia producidos por la conmutación PWM antes de que lleguen al motor a través del cable.
Esta configuración está destinada a aplicaciones en las que es necesario considerar los efectos de alta frecuencia tanto del lado de potencia como del lado del motor.
Es diferente de un filtro EMI de entrada convencional, que solo filtra la conexión entre la fuente de alimentación y el variador.
Los dispositivos de conmutación dentro de un VFD generan componentes eléctricos de alta frecuencia que pueden viajar a través de la fuente de alimentación y afectar a otros equipos en el mismo sistema de distribución. La sección de entrada utiliza componentes magnéticos y capacitivos para atenuación de modo común y modo diferencial, que pueden incluir bobinas de modo común, componentes inductivos de modo diferencial, condensadores X, condensadores Y y resistencias.
La sección de entrada está destinada a la supresión de EMI conducida y no reemplaza un sistema de compensación de armónicos dedicado donde se aplican requisitos THD específicos de baja frecuencia.
Un VFD produce una forma de onda de salida PWM con rápidas transiciones de voltaje. Con cables de motor largos, la capacitancia e impedancia distribuidas pueden afectar la forma de onda de voltaje en los terminales del motor. La sección de salida atenúa los componentes de alta frecuencia y puede ayudar a reducir el dv/dt del lado del motor, los efectos de las ondas reflejadas, la tensión del aislamiento del devanado del motor y ciertos ruidos del motor de alta frecuencia.
El rendimiento real depende de las características de conmutación del VFD, la longitud y la construcción del cable, el aislamiento del motor, la conexión a tierra y la configuración de filtro seleccionada.
No todas las instalaciones de VFD requieren filtrado de entrada y salida.
La configuración requerida depende del problema que se esté abordando.
| Condición de aplicación | Consideración típica de filtrado |
|---|---|
| Interferencia VFD que ingresa a la red eléctrica. | Filtro EMI del lado de entrada |
| Interferencia que afecta a los equipos de control cercanos | Filtro EMI del lado de entrada |
| Cable de motor largo | Es posible que se requiera filtrado del lado de salida |
| Alto dv/dt del lado del motor | Filtrado del lado de salida |
| Preocupación por el voltaje de onda reflejada | Filtrado del lado de salida |
| Interferencias tanto del lado de potencia como del lado del motor | Filtro de entrada/salida integrado |
Esta distinción es importante durante la selección de productos. El filtro debe especificarse de acuerdo con el problema eléctrico real en lugar de instalarse simplemente porque hay un VFD presente.
Dufew Electric combina los circuitos de filtrado de entrada y salida en un solo conjunto.
Las dos secciones tienen rutas eléctricas y áreas de terminales separadas para la conexión a la fuente de alimentación, el VFD y el motor.
La red de filtrado puede incorporar:
- Componentes magnéticos de modo común.
- Componentes inductivos de modo diferencial.
- X condensadores
- Condensadores Y
- Resistencias de amortiguación
- Otros componentes requeridos por la configuración seleccionada
La construcción integrada reduce la necesidad de instalar dos carcasas de filtro separadas cuando se requiere filtrado tanto de entrada como de salida.
La disposición interna real depende de la clasificación y configuración del producto.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tensión nominal | 220 VCA / 380 VCA / 690 VCA / 1140 VCA |
| Frecuencia de funcionamiento | 50Hz / 60Hz / hasta 500Hz |
| Corriente nominal | 5A--1600A |
| Rigidez dieléctrica, línea a línea | 1500 VCC/60 s |
| Rigidez dieléctrica, línea a tierra | 2500 VCC/60 s |
| Resistencia de aislamiento | >100MΩ a 1000VCC |
| Capacidad de sobrecarga | 1,4 × corriente nominal durante 1 minuto |
| Intervalo mínimo de sobrecarga | 15 minutos |
| Longitud máxima del cable* | 400m blindado / 300m sin blindaje |
| Grado de protección | IP00/IP20 |
| Clase de aislamiento | T40/F (155°C) |
| Grado retardante de llama | UL94V-2 |
| Estándar del producto | GB/T 15287/8 |
* La longitud máxima del cable depende de la aplicación y debe verificarse según las características de salida del VFD, el motor, el tipo de cable, la disposición de conexión a tierra y el modelo de filtro seleccionado.
Un modelo típico de filtro Dufew es: CAF-4 3 1-0010
| Código | Descripción |
|---|---|
| c y f | Serie de filtros eléctricos Dufew |
| 4 | Clase de voltaje; 2 = 220 V, 4 = 380 V, 6 = 690 V |
| 3 | Configuración de fases; 3 = trifásico, 1 = monofásico |
| 1 | Categoría de filtro; 1 = filtro de entrada, 2 = filtro de salida |
| 0010 | Corriente nominal; 0010 = 10A |
Para la configuración de entrada/salida integrada, el código de modelo aplicable debe confirmarse con el dibujo y la especificación del producto correspondiente.
| Solicitud | Requisito principal | Función de filtrado |
|---|---|---|
| Sistemas de accionamiento de frecuencia variable | Controle la EMI generada durante el funcionamiento del VFD | Supresión de EMI conducida en el lado de entrada y filtrado de alta frecuencia en el lado de salida |
| Sistemas de servoaccionamiento | Reducir la interferencia eléctrica alrededor de los servoequipos. | Control EMI del lado de entrada y filtrado del lado del motor del lado de salida |
| Control de motores industriales | Mejorar el rendimiento EMC de los sistemas de accionamiento de motores. | Suprimir las interferencias conducidas y los componentes de conmutación de alta frecuencia. |
| Máquinas CNC y máquinas herramienta | Reducir las interferencias que afectan los equipos de control y conducción. | Filtrado EMI de entrada y reducción dv/dt del lado de salida |
| Instalaciones de cables de motor largos | Controle los efectos de onda reflejada y voltaje de alta frecuencia. | Filtrado del lado de salida entre VFD y motor |
| Sistemas de transportadores, bombas y ventiladores | Reducir la interferencia del funcionamiento del motor de velocidad variable | Supresión de EMI en el lado de entrada y, cuando sea necesario, filtrado de salida |
| Equipos de automatización industrial | Limite la interferencia entre los sistemas de propulsión y los dispositivos electrónicos cercanos | Filtrado de modo común y modo diferencial |
| Equipo de fabricación | Abordar las interferencias tanto del lado de potencia como del lado del motor | Filtrado de entrada y salida integrado |
Nota: La configuración del filtro requerida depende del VFD, el motor, la longitud del cable, las condiciones EMC y el problema de interferencia específico. No todas las aplicaciones VFD requieren filtrado de entrada y salida.
| Parámetro de selección | Información requerida | Objetivo |
|---|---|---|
| Modelo VFD | Fabricante y número de modelo | Para determinar la configuración de entrada/salida aplicable |
| Tensión nominal | 220 VCA / 380 VCA / 690 VCA / 1140 VCA | Para hacer coincidir la clasificación de voltaje del filtro con el sistema de transmisión |
| Corriente nominal | Corriente de entrada o salida del VFD | Para determinar la clasificación de corriente del filtro requerida |
| Potencia del motor | kilovatios o caballos de fuerza | Evaluar los requisitos de filtrado del lado del motor. |
| Tensión nominal del motor | Tensión de funcionamiento del motor | Para verificar la compatibilidad del lado de salida |
| Longitud del cable del motor | Longitud real del cable en metros | Importante para evaluar los efectos dv/dt y de onda reflejada |
| Tipo de cable | Blindado o sin blindaje; construcción de cables donde esté disponible | Para evaluar EMC y características de alta frecuencia. |
| Frecuencia de conmutación | Portadora VFD/frecuencia de conmutación, si está disponible | Ayuda a evaluar los requisitos de filtrado de alta frecuencia. |
| Entorno de instalación | Gabinete de control, máquina, línea de producción, etc. | Para determinar las consideraciones de instalación y EMC |
| Condición de interferencia | EMI, ruido del motor, dv/dt, onda reflejada, interferencias de equipos cercanos, etc. | Identificar si es apropiado el filtrado de entrada, el filtrado de salida o una configuración integrada. |
| Disposición de puesta a tierra | Método de puesta a tierra y blindaje de cables. | Importante para un control eficaz de las interferencias de alta frecuencia |
Para una evaluación preliminar, los clientes pueden proporcionar:
Modelo VFD + tensión nominal + corriente nominal + potencia del motor + longitud del cable del motor + tipo de cable + frecuencia de conmutación + interferencia observada
Esta información generalmente es más útil para la selección del filtro que especificar el filtro solo por la potencia del motor.
La instalación correcta es importante porque las interferencias de alta frecuencia pueden pasar por alto parte del circuito de filtrado debido a un cableado inadecuado.
Conecte la sección de entrada entre la fuente de alimentación y el VFD.
Conecte la sección de salida entre el VFD y el motor.
Los terminales de entrada y salida deben conectarse según el diagrama de cableado del producto y no deben intercambiarse.
Los cables del lado de potencia y del lado del motor deben tenderse por separado.
Evite largos recorridos paralelos entre los conductores de entrada y salida del filtro, ya que el acoplamiento electromagnético puede reducir la eficacia del filtrado.
El filtro debe conectarse a tierra de acuerdo con los requisitos de instalación eléctrica aplicables y las instrucciones EMC del fabricante del VFD.
Para interferencias de alta frecuencia, generalmente se prefiere una ruta de conexión a tierra corta y de baja impedancia.
Cuando se utiliza un cable de motor blindado, el blindaje del cable debe terminarse de acuerdo con los requisitos EMC del fabricante del VFD.
Antes de energizar el sistema, verifique:
- Tensión del filtro y clasificación de corriente.
- Conexiones terminales
- Puesta a tierra
- Enrutamiento de cables de entrada/salida
- Conexión de motores
- Montaje mecánico
Después de la instalación, verifique el funcionamiento normal del VFD y del motor y verifique la condición de interferencia original.
Dufew Electric fabrica componentes electrónicos de potencia que incluyen resistencias, sistemas de frenado, reactores, filtros, transformadores y componentes eléctricos personalizados. Los filtros de variador de frecuencia se producen de acuerdo con la configuración eléctrica y la aplicación requeridas.
El proceso de producción generalmente cubre la inspección de componentes, el procesamiento de componentes magnéticos, el bobinado y aislamiento, el ensamblaje de filtros, las pruebas eléctricas, la inspección final y el embalaje. Dependiendo de la configuración del producto, los controles de calidad pueden incluir especificaciones de componentes, devanados, aislamiento, terminales, resistencia de aislamiento, rigidez dieléctrica, rendimiento eléctrico y dimensiones.
Se pueden proporcionar dibujos, registros de pruebas y documentos técnicos específicos del producto de acuerdo con los requisitos del proyecto.
Dufew Electric cuenta con certificaciones ISO y CE que respaldan sus requisitos de gestión de calidad y cumplimiento de productos.
El certificado y la documentación técnica aplicables deben confirmarse según el modelo de producto específico y el mercado de destino.
La inspección de calidad cubre etapas relevantes desde la verificación y el ensamblaje de los componentes hasta las pruebas eléctricas y la inspección final.
Dufew Electric suministra filtros y otros componentes electrónicos de potencia a fabricantes de equipos originales, distribuidores, integradores de sistemas y usuarios industriales.
Los arreglos de embalaje y entrega se seleccionan de acuerdo con las dimensiones, el peso, la cantidad, el destino y los requisitos del cliente del producto.
Los arreglos de envío disponibles pueden incluir:
- Transporte marítimo
- Transporte aéreo
- Entrega urgente
- Transportista designado por el cliente
El embalaje se selecciona de acuerdo con las condiciones de construcción y transporte del producto.
Se instala un filtro de entrada entre la fuente de alimentación y el VFD para controlar la EMI conducida. Se instala un filtro de salida entre el VFD y el motor para controlar los componentes de alta frecuencia, dv/dt y los efectos de onda reflejada.
No. El requisito depende de la longitud del cable del motor, las características de salida del VFD, el aislamiento del motor, las condiciones EMC y los requisitos de la aplicación.
Sí. Se puede evaluar para aplicaciones de servoaccionamiento donde es necesario controlar la EMI del lado de entrada o la interferencia de alta frecuencia del lado del motor. La clasificación eléctrica debe coincidir con el sistema de transmisión.
Sí. La sección de salida está diseñada para atenuar los componentes de conmutación de alta frecuencia y puede reducir dv/dt en los terminales del motor. El resultado real depende del VFD, la configuración del filtro, el cable y el motor.
Sí. Los cables de motor largos pueden aumentar los efectos de las ondas reflejadas y del voltaje de alta frecuencia, lo que hace que el filtrado de salida sea más relevante. Se debe confirmar la longitud de cable permitida para la aplicación específica.
No necesariamente. Este producto está diseñado principalmente para filtrado EMI y de alta frecuencia alrededor de sistemas VFD. Si el requisito es controlar órdenes armónicas o THD específicas del sistema de energía, se debe evaluar una solución de mitigación de armónicos dedicada.
Normalmente no se requiere ningún ajuste electrónico porque el filtro es pasivo. Aún son necesarios la selección, el cableado, la conexión a tierra y la instalación correctos del modelo.
El modelo de VFD, la tensión de alimentación, la corriente nominal, la potencia del motor, la longitud del cable del motor, el tipo de cable y la interferencia específica o el problema del lado del motor son útiles para seleccionar la configuración adecuada.
Dufew Electric fabrica filtros de accionamiento de frecuencia variable para VFD, servoaccionamientos, sistemas de control de motores y equipos de automatización industrial.
La configuración integrada proporciona filtrado EMI del lado de entrada y filtrado del motor del lado de salida dentro de un solo conjunto. La selección puede basarse en la clasificación del variador, las características del motor, la longitud del cable, las condiciones EMC y los requisitos de instalación.
Para la evaluación del producto, proporcione el modelo de VFD, la potencia del motor, la corriente nominal, la longitud del cable del motor, el tipo de cable y el voltaje de suministro.
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